{"id":759,"date":"2020-07-01T09:47:58","date_gmt":"2020-07-01T12:47:58","guid":{"rendered":"https:\/\/comunicacaoestrategicacps.com.br\/blog\/?p=759"},"modified":"2020-07-01T09:48:02","modified_gmt":"2020-07-01T12:48:02","slug":"conteudo-para-blog-ponte-com-1340-metros-e-nove-toneladas-e-produzida-montada-e-instalada-em-menos-de-20-dias-na-cidade-de-sao-roque-sp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/comunicacaoestrategicacps.com.br\/blog\/conteudo-para-blog-ponte-com-1340-metros-e-nove-toneladas-e-produzida-montada-e-instalada-em-menos-de-20-dias-na-cidade-de-sao-roque-sp\/","title":{"rendered":"CONTE\u00daDO PARA BLOG: Ponte com 13,40 metros e nove toneladas \u00e9 produzida, montada e instalada em menos de 20 dias na cidade de S\u00e3o Roque (SP)"},"content":{"rendered":"<!--themify_builder_content-->\n<div id=\"themify_builder_content-759\" data-postid=\"759\" class=\"themify_builder_content themify_builder_content-759 themify_builder tf_clear\">\n    <\/div>\n<!--\/themify_builder_content-->\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/comunicacaoestrategicacps.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/SANCOMENTAL-PONTE.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-760\" srcset=\"https:\/\/comunicacaoestrategicacps.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/SANCOMENTAL-PONTE.jpg 800w, https:\/\/comunicacaoestrategicacps.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/SANCOMENTAL-PONTE-300x169.jpg 300w, https:\/\/comunicacaoestrategicacps.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/SANCOMENTAL-PONTE-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Visando garantir mais seguran\u00e7a para pedestres e ve\u00edculos, a Prefeitura de S\u00e3o Roque, no interior de S\u00e3o Paulo, substituiu nesta segunda quinzena de junho uma antiga ponte de madeira, constru\u00edda sob o rio Gua\u00e7u por uma obra nova feita de concreto e estrutura met\u00e1lica. Com 13,40 metros de comprimento e 4,20 metros de largura, a estrutura foi produzida, montada e instalada em apenas 20 dias.<\/p>\n\n\n\n<p>A ponte, localizada em frente ao gin\u00e1sio municipal de esportes e liga dois bairros da cidade, era uma antiga reivindica\u00e7\u00e3o dos moradores. Assinada pela Amplitude Engenharia, a obra foi concebida para receber uma estrutura h\u00edbrida \u2013 uso de concreto na base para suportar o peso da estrutura met\u00e1lica \u2013 processo mais r\u00e1pido e din\u00e2mico para este tipo de trabalho, al\u00e9m de mais resistente para suportar o tr\u00e2nsito cont\u00ednuo de ve\u00edculos e pedestres.<\/p>\n\n\n\n<p>Para evitar aglomera\u00e7\u00f5es e interdi\u00e7\u00f5es de ruas por um longo per\u00edodo, todo o processo de produ\u00e7\u00e3o e montagem da estrutura foi feito nas depend\u00eancias da Sancometal Constru\u00e7\u00f5es Met\u00e1licas, localizada em Santa B\u00e1rbara D\u2019Oeste (SP), em um per\u00edodo de 20 dias. A instala\u00e7\u00e3o da pontecom nove toneladas sob o rio Gua\u00e7u durou menos de 24h, chamando a aten\u00e7\u00e3o dos moradores pela rapidez e limpeza.<\/p>\n\n\n\n<p>O engenheiro Felipe Sanson, da Sancometal, conta que o transporte de toda a estrutura, previamente montada, foi realizado por carreta e i\u00e7ada no local por um guindaste com capacidade para suportar 70 toneladas de peso. \u201cFoi um trabalho muito seguro e r\u00e1pido, onde tomamos todas as precau\u00e7\u00f5es, com base em estudos t\u00e9cnicos e de seguran\u00e7a\u201d, explica o engenheiro.<\/p>\n\n\n\n<p>Sanson conta que o processo de fabrica\u00e7\u00e3o da ponte contou com vigas soldadas, vigas laminadas, bate roda e guarda corpo tubular, utilizado para amortecer o impacto da batida de ve\u00edculo e evitar a queda de pessoas.<\/p>\n\n\n\n<p>Um dos diferenciais que garante toda esta agilidade neste tipo de obra, segundo o engenheiro da Sancometal, \u00e9 o fato de a ponte ser fabricada e montada j\u00e1 pronta para ser 100% parafusada no local de instala\u00e7\u00e3o. \u201cS\u00e3o detalhes que pensamos antes, na hora da montagem, para dar celeridade os trabalhos no campo. \u201cEssa agilidade na execu\u00e7\u00e3o final \u00e9 importante, ainda mais quando \u00e9 uma obra p\u00fablica, pois evitamos aglomera\u00e7\u00f5es, riscos de acidentes e de contamina\u00e7\u00e3o neste per\u00edodo de pandemia\u201d, conclui Sanson.<\/p>\n\n\n\n<p>A estrutura est\u00e1 pronta para receber a etapa final de todo o trabalho, que \u00e9 a concretagem e acabamento asf\u00e1ltico, antes de ser liberada para o tr\u00e2nsito.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Visando garantir mais seguran\u00e7a para pedestres e ve\u00edculos, a Prefeitura de S\u00e3o Roque, no interior de S\u00e3o Paulo, substituiu nesta segunda quinzena de junho uma antiga ponte de madeira, constru\u00edda sob o rio Gua\u00e7u por uma obra nova feita de concreto e estrutura met\u00e1lica. 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